まだまだ北上する。
ここまでは神田駅から北西方向にだいたい直線。
◆連雀町・佐柄木町
神田川に架かる筋違橋（すじかいばし）は、中山道（なかせんどう）に通じており、行き交う人馬も多く、江戸時代のはじめごろより筋違御門（すじかいごもん）が設けられていました。門の内側、のちに八ツ小路（やつこうじ）と呼ばれた地に、連尺（れんじゃく）（物を背負う道ときに用いる荷縄、またはそれを取り付けた背負い子（しょいこ）をつくる職人が多く住んでいたことから、「連尺町（れんじゃくちょう）」の名前が付けられました。連尺町はやがて連雀町の字があてられ、広く用いられるようになりました。
明暦（めいれき）三年（1657年）の大火「振袖（ふりそで）火事」の後、連雀町は延焼防止の火除地（ひよけち）として土地を召し上げられ、筋違橋の南方へ移転させられました。その際、連尺を商う二十五世帯は、遠く武蔵野（むさしの）に代地（だいち）を与えられ移住させられました。現在の三鷹（みたか）市上連雀・下連雀の地名はこの故事に由来します。
一方、安政（あんせい）三年の地図には、この界隈（かいわい）に土井能登守（どいのとのかみ）、青山下野守（あおやましもつけのかみ）などの上屋敷（かみやしき）がありました。明治維新後、これらの武家地は連雀町と佐柄木町（さえきちょう）に編入され、連雀町から遷座（せんざ）された出世稲荷（しゅっせいなり）神社は、土井家屋敷内にあった延寿稲荷（えんじゅいなり）神社とともに町内の鎮守（ちんじゅ）となりました。
明治四十五年（1912年）、甲武（こうぶ）鉄道（のちの中央線）万世橋（まんせいばし）駅が、現在の交通博物館の地（江戸時代の八ツ小路）に開業します。駅前広場には明治の軍人広瀬中佐（ひろせちゅうさ）の銅像がそびえ、多くの市電の発着地として、東京でも屈指の交通の要衝（ようしょう）として栄えました。また、寄席（よせ）の白梅亭をはじめ、旭楼など二十軒もの旅館が立ち並び、樋口一葉（ひぐちいちよう）がその著「別れ霜（じも）」において、「神田連雀町とかや、友囀り（ともさえずり）の喧しき（かしましき）ならで客足しげき……」と、その賑わい（にぎわい）を記しています。
大正十二年（1923年）の関東大震災後、区画整理がなされ、連雀町、佐柄木町は、須田町一丁目と淡路町に改称されました。
◆第一KSビル
大正１４年に建設された鉄筋コンクリート造り地上５階建てのオフィスビル。
国の有形文化財に登録されていたが、解体されてしまったとのこと。
2015年には取り壊されていたようである。
つい最近の出来事だねぇ。
見たかったなあ・・・・。
たぶん、この写真の所で合ってると思う。
◆昌平橋
昌平橋（しょうへいばし）の架設はきわめて古く、寛永年間（1624〜1644）と伝えられています。この橋は、一口橋（芋洗橋）、相生橋などと呼ばれたこともあります。
一口橋の名は、この橋の南側を西に向かって坂を登ったところに一口稲荷社（今の太田姫稲荷神社）があり、それにちなんで呼ばれていました。
『御府内備考（ごふないびこう）』に「『筋違いの西の方にて神田川に架す。元禄の江戸図には相生橋とあり、聖堂御建立ののち、魯の昌平郷の名かたどり、かく名付給ひしなり。或人の日記に元禄四年二月二日、筋違橋より西の方の橋を、今より後昌平橋と唱ふべきよし仰下されけり、是までは相生橋、また芋洗橋など呼びしと云々』とかかれています。
すなわち、元禄四年（1691）将軍徳川綱吉が湯島に聖堂を建設したとき、相生橋（芋洗橋）と呼ばれていたこの橋は、孔子誕生地の昌平郷にちなみ昌平橋と改名させられました。
明治維新後に相生橋と改められましたが、明治六年（1873）に大洪水で落橋、同三二年（1899）再架してまた昌平橋と復しました。
現在の橋は、昭和三年（1928）十二月八日に架設されたものです。
◆神田旅籠町
この周辺は、かつて神田旅籠町（かんだはたごちょう）と呼ばれていました。
昌平橋（しょうへいばし）の北側にあたるこの地は、中山道（なかせんどう）の第一の宿場である板橋宿（いたばししゅく）、日光御成街道（にっこうおなりかいどう）の宿場町である川口宿（かわぐちしゅく）への街道筋として、旅籠（はたご）が数多く立ち並んでいたため、「旅籠町」と呼ばれるようになったと伝えられています。
江戸幕府は、五街道（ごかいどう）のなかでも、遠く京都に通じる東海道（とうかいどう）と中山道の整備にとくに力を入れていました。また、日光御成街道は将軍が日光参拝（にっこうさんぱい）の際、必ず通った街道で、現在の国道122号にほぼ相当します。こうした二つの重要な街道の拠点となる町が旅籠町だったのです。
しかし、天和（てんな）二年（1682年）に江戸で大火事が起こります。浄瑠璃（じょうるり）や歌舞伎（かぶき）でも有名な「八百屋（やおや）お七（しち）」の大火です。もともとあった旅籠町はこの火災で類焼し、北側の加賀金沢藩邸（かがかなざわはんてい）跡地に替地（かえち）を与えられました。そして元禄（げんろく）七年（1694年）には、浅草御門の普請（ふしん）のため、馬喰町（ばくろちょう）・柳原（やないはら）周辺の町が代地を与えられ移転しています。これを機に旅籠町にも一丁目と二丁目ができました。さらに、明治二年（1869年）には、昌平橋と筋違橋（すじかいばし）の北側にあった幕府講武所付町屋敷（ばくふこうぶしょづきまちやしき）が神田旅籠町三丁目と改称されました。
さて、旅籠町の由来となった旅籠ですが、幕末のころにはほとんど姿を消しています。「諸問屋名前帳（しょどんやなまえちょう）」によれば、嘉永（かえい）（1848年〜1854年）のころまで残っていた旅籠は、わずか一軒だけとなり、代わりに米や炭、塩、酒を扱う問屋が増えていたことがわかります。街道筋の宿場町として誕生した旅籠町は、その後、活気あふれる商人の町として成長をとげたのです。
◆淡路坂
この坂を淡路坂といいます。この坂には、相生坂、大坂、一口坂などの別名もあります。坂上に太田姫稲荷、道を挟んで鈴木淡路守の屋敷があり、これが町名・坂名の由来といわれます。一口坂は太田姫稲荷が一口稲荷と称したためです。
まだまだ続きます・・・。
