前の日記からの続き。
https://ovanrei.hatenablog.com/entry/2022/11/04/213000
◆山下ふ頭
ふ頭から見えた「氷川丸」
くまの/あたご
左「くまの」 右「あたご」
動くガンダム
動くガンダム
良く見えた！
◆横浜マリンタワー
今度来たら昇ってみたい。
横浜開港の翌年、1860(万造元)年に架けられた橋、橋の名は山手に至る谷戸坂に因んでいます。
関東大震災で崩壊した後、1927(昭和2)年にやや上流の現在の位置に架けられました。 横浜市認定歴史的建造物に指定されており、楠の枕に植えられたシドモア桜が満開する季節の川の風景は※見、フォトスポットして人気がある柄です。
シドモア桜
ポトマック河畔からの里帰り
1912年、東京からワシントンへ友好親善のため桜の苗木(ソメイヨシノ) 3千本が贈られました。その桜はポトマック河畔一帯に植えられ、世界的な桜の名所になりました。 桜の植樹にあたり、大きく貢献したのが紀行作家であり、『日本・人力車旅情(英題Jinrikisha Days in Japan)』の著者であるアメリカ人女性エリザ ･R・シドモアさんです。
【橋梁名】 谷戸橋(やとはし）
【構造形式】鋼アーチ橋 (3ヒンジスパンドレルブレースドアーチ橋)
【緒元】 橋長 29.0m 幅員 15.8m
【竣工年】 昭和2(1927) 年
【土木学会選奨土木遺産認定年度】 平成27(2015)年度
谷戸橋は、 元町・山手地区の震災復興施設群として「横浜の都市形成において重要な役割を担い、設計・意匠等最先端の土木技術が取り入れられ、歴史的構造物としても貴重な土木遺産」という理由
がら、土木学会選奨土木遺産に認定されました。
旧橋は､横浜開港場の整備にあたり開削された堀川に架橋されたもので、現在の橋は関東大震災の復興事業により、横浜市が架け替えた橋の一つです。
意匠に配慮した鋼アーチ橋であり、上流に対がる国施工の「謎の橋」と形式は似ていますが、この橋はるヒンジスパンドレルプレースドアープと呼ばれる構造になっています。
他プレート
親柱
◆元町通り
商店街♪
